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BMW 520i E28

bmwe28jacopo20210426.jpg
Anno 1983, targhe bianche del 1987 (Jacopo04).

Data: 26/04/2021
Commenti: 7
Visualizzazioni: 808
Commenti
#1 | atae21 il 26/04/2021 09:11:31
Sembra montare i cerchi in lega TRX opzionali. Anche se esisteva, col design pressoché identico, una copia non originale da 14", per evitare di acquistare quel tipo di gomma specifica, anche oggi costosissima.
#2 | alequattro75 il 26/04/2021 09:21:53
La E28 sembra più moderna adesso rispetto a quando era in listino.
All'epoca la Thema mi sembrava un'astronave rispetto a questa, al giorno d'oggi mi sembra invecchiata molto di più.
Bellissima linea, classica, sportiva ed elegante.
#3 | Francesco240D il 26/04/2021 09:22:41
Particolarità che noto solo ora: come mai la marmitta è posta al centro? Shock
#4 | IL BUE il 26/04/2021 11:51:56
Chiedilo ai progettisti
La E28 sembra più moderna adesso rispetto a quando era in listino.
All'epoca la Thema mi sembrava un'astronave rispetto a questa, al giorno d'oggi mi sembra invecchiata molto di più.

Insomma... La Thema è invecchiata, per carità (meno nella terza serie), ma la E28 lo è molto di più, con la sua (bella) linea legata a canoni più tipici dei'70 che degli '80, data la stretta derivazione dalla precedente E12.
#5 | Ritmo EnergySaving il 26/04/2021 13:11:18
Io trovo analogie tra ciò che fece la bmw con il passaggio e12/e28 e cio che fece la fiat nel passaggio 132/Argenta. Tra l'altro, curiosamente, con la stessa tempistica: presentate nel 1972 le prime e nel 1981 le seconde. Ovviamente si tratta di pura casualità però è curioso!
#6 | Markino il 26/04/2021 13:32:16
Con il suo understatement ricco di sostanza, mi è sempre piaciuta.
Ottimo esemplare con cilindrata "degna"; tonalità azzeccata, a mio giudizio.
#7 | 1600 GT il 26/04/2021 16:24:59
La E28 aveva di certo una bella linea, anche se a fine carriera era già superata. La Thema invece è invecchiata nella prima serie, ma nelle ultime due serie mantiene ancora una certa attualità.
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