Il modello non mi è mai piaciuto più di tanto, peró non significa che debba essere tenuto così, anche perché auto targate Campobasso non è che si trovino tutti i giorni. Rispetto alla berlina preferisco di gran lunga la Touring.

Di E30 così arrugginite mi è capitato di vederne solo in Germania! Mi spiace per questa 6 cilindri con le ultime targhe nere....

La tiene sotto sale???

Anche a me, che ai tempi ero attrattissimo dalle BMW, la versione a 4 porte non mi ha mai convinto....il mio sogno allora era di possedere una 320i a due porte.

Probabilmente certi modelli arrugginiscono solo in determinate aree d'Italia, come le Prisma.

Sarà stata tanti anni vicino il mare, o preso sale a iosa..

Dubito verrà ripristinata visto il valore economico piuttosto basso.
Forse se fosse stata una 323 a 2 porte qualcuno ci avrebbe provato,magari un patito Bmw con una buona disponibilità economica.
Ricordo che da me vendevano una versione x del 1986 non messa molto meglio di questa ad un prezzo congruo,ma è una versione di nicchia.
Detto questo,preferisco la e 21 e la successiva e 36.

Una E30, soprattutto se 6 cilindri, non merita questa fine

La città è nota a tutti per le grandi nevicate, il gelo etc.. la macchina dorme fuori da una vita, la ricordo da sempre. È in uso quotidiano non so se abbia il gpl ma è una vera presenza storica della città stessa. Perfino la ruggine la ricordo da sempre, certo non così aggravata come ora.

peccato vederla cosi, a me la E30 piace molto, per qualche anno ho posseduto una 2 porte bianca e devo dire che in questo aspetto era piuttosto scomoda, avrei preferito una 4 porte e ancora dippiu una touring uscita molti anni dopo. Tanto non ha la linea di una coupè, quindi perche limitarla a 2 porte?

Foto d'aggiornamento dell'amico Marco, che ringrazio!

Che bello vederla risorta!

Ringrazio sempre l'amico Marco per questi ulteriori scatti aggiuntivi:

Sparita la ruggine