(foto "S4" )

Qualcuno apprezzerà....

Non è affatto male, nonostante la mia solida inclinazione per l'originalità.

Qualcuno dal profondo nord est potrebbe apprezzare davvero. Personalmente no. Via tutte queste sovrastrutture inutili su una vettura tutt'altro che sportiva. I fendinebbia invece non mi dispiacciono.

Effettivamente le uniche cose che non mi piacciono sono la gommatura e i cerchi, per il resto può andare più o meno...

Carina, avrei solamente evitato i vetri fumè.

"The gustibus" ...
Mah , non e' che la calandra proviene da una "132" ?

E' la sua originale, essendo una Special

La targa la apprezzo, ma gommatura, cerchi, specchietti e adesivi no. Senza tutti questi orpelli, sarebbe veramente un ottimo esemplare.

Concordo, nella fretta non ho "soppesato"...

Finalmente una 128 personalizzata come si deve! Scarico doppio, cerchi Cromodora della 124 Abarth, specchi Californian e fari supplementari Carello Mirage contribuiscono a rendere piacevole una versione (la Special) che non ho mai amato molto. Vedo anche un volante sportivo a tre razze, la striscia tricolore invece è un po' invadente.

(foto "S4" )

(foto "Markino" )

Di positivo c'è il fatto che il proprietario ha ricercato componenti d'epoca, anche costosi, e non è intervenuto in maniera radicale (ad esempio ha lasciato i paraurti).
Pur stridendo un po' con il carattere "elegante" dell'allestimento Special, questa personalizzazione sportiva rientra nell'accettabile (ovviamente per i miei gusti), e pure nei canoni ASI (sono accessori coerenti con l'età dell'auto).
Io comunque mi sarei limitato tuttalpiù ai fendinebbia, gli altri accessori li vedo bene su una 128 Coupe', tranne la striscia tricolore che non mi piace proprio.

Via i cerchi, via gli specchietti, via il tricolore e fendinebbia rettangolari: così tornerebbe bella

Auto ribeccata nella scorsa primavera dall'amico Alberto, che ringrazio: