Bel pasticcio. Dato per ammesso si tratti di una Leyland (l'anno di immatricolazione coincide d'altronde col breve periodo di importazione in Italia, dopo la fine della produzione da parte della Innocenti) e passati sopra l'ingenuo refuso di adoperare la sigla "Mini Minor" che sulle inglesi venne accantonata fin dal 1969, sono sbagliati il baule e le portiere di derivazione Innocenti e gli interni di provenienza Rover.
Il colore è il classico British Green, comunque non previsto nella gamma all'epoca.

Lo scarico è favoloso.

(Foto GiovanniSpalla)

Troppe futilità non giovano mai all'estetica...

Parole sante
Essendo del 1976 poteva trattarsi di una Clubman? In Italia è stata commercializzata? intendo la versione berlina ma con frontale modificato

Certamente si tratta di un "patchwork" , pero' , nel complesso , al netto di portapacchi ed adesivi che toglierei , e' un buon esemplare con estetica aggressiva ...

Il caos è quasi maggiore all'anteriore, ma quantomeno ora sappiamo che si tratta di un raro modello costruito in Spagna dall' Authi (il nome completo dovrebbe essere quindi Leyland Authi Mini 850 De Luxe). Certo, meriterebbe un ripristino filologico, ma almeno esiste.

Il tocco inaspettato è il portapacchi (pure d'epoca)

(Foto GiovanniSpalla)

(foto "Christianland" )