Esemplare tenuto bene in linea generale. Nel 2000 queste auto avevano il ruolo che oggi hanno le W211, vale a dire delle Mercedes usate, ancora attuali, che costano poco ma fanno ancora la loro figura.

Basterebbe poco per renderla davvero bella...

Beh che costavano poco direi proprio di no, almeno rispetto la concorrenza, Vi riporto da ''Auto Oggi Mese'' di Giugno '99 alcune quotazioni, per renderci conto di quanto le W124 fossero più quotate rispetto la media.

-Mercedes 200E, quotazione di un esemplare del '91 con 8 anni di vita, 13.800.000 L., pari a 9.600 Euro.
-Alfa Romeo 164 2.0 TS, quotazione di un esemplare del '91 con 8 anni di vita, 5.800.000 L., pari a 4.030 Euro.
-BMW 520i, quotazione di un esemplare del '91 con 8 anni di vita, 9.100.000 L., pari a 6.400 Euro.

Ovviamente il tutto lo si può rapportare scalando il valore negli anni sia all'indietro sia in avanti (escludendo però i cambi di serie).

Somme attualizzate, immagino...

Nope, calcolate con l'inflazione presente nel '99.

Nope? Che significa?
Ed hai applicato l'inflazione del '99 a tutto il periodo 1999-2021?

Sarò strano io, ma la 164 è quella che avrei preferito tra le 3, eppure costava ben meno delle altre 2, soprattutto della Mercedes, che sarebbe stata invece la mia ultima scelta.

Tralasciando l'aspetto estetico totalmente soggettivo la164 e' decisamente superiore ad una 200 w124.

Nope è una parola di slang strettamente Americano per dire semplicemente ''No''.



Comunque non ho le nozioni necessarie di economia per rispondere a questa domanda, mi fa tutto questo sito:


https://inflation...

Questo sito attualizza le somme del passato.

Beh ma comunque mi sembra abbastanza attendibile rispetto al calcolo ''X lire valgono la metà di Y euro'', calcolo abbominevole che fa il 95% delle persone.

Certo che è attendibile, fa l'attualizzazione nel modo corretto.
Il luogo comune è "1 € vale 1.000 lire", cosa evidentemente falsa.
1.000 lire del 2002, ultimo anno della lira, valgono 0,61 € di oggi.