(foto "SebaRaba1961" )

La targa a 5 cifre su questo modello fa uno strano effetto.

Bella questa prima serie, sembra un ottimo conservato con una tinta e degli interni abbastanza gradevoli.

Con questa targa qualunque auto acquista fascino, non che la Giulietta ne abbia bisogno...

La Giulietta secondo me è sempre un pochino sottovalutata tra le Alfa d'epoca, senza che io ne capisca la ragione.

Non ricordo di aver mai visto un'auto targata Oristano in vita mia

Perché ha avuto l'ingrato ruolo di precedere la 75, quest'ultima ormai consolidata nell'immaginario collettivo come l'ultima vera Alfa.

Mi unisco ai diversi ammiratori della Giulietta (1977). Ruote Classiche aveva criticato solo il cambio

Si certo , il cambio fa rimpiangere la serie "105" ; anche il quadro strumenti secondo me non e' all'altezza ...

Il cruscotto della Giulietta non l'ho mai "capito": ho sempre pensato che abbiano progettato la plancia e all'ultimo si siano ricordati che serviva anche il quadro strumenti. Mi ha sempre dato l'idea di una radio appoggiata sopra una mensola del soggiorno, manca solo l'antenna

E sostituire la Giulia, una delle Alfa per eccellenza.
Personalmente ancora non riesco a digerire il design di volante e grafica strumentazione, preferendo di gran lunga quelli terza serie (e relativa interserie).