(foto "neim4" )

Magnificaaaa, che incommensurabile rarità, una delle mie FIAT preferite. La preferisco nel binomio rosso carminio/bianco, ma di fronte a una rarità simile ci si accontenta. Su questa non monterei neppure gli pneumatici a fascia bianca.

Notevolissimo esemplare ancora con prime targhe ...
Fuoriserie ben rifinita e ben motorizzata per una ristretta ed esigente clientela ...

Molto avvedutamente, la FIAT rinunciò a mantenere sulla "Granluce" le portiere con schema a "farfalla" delle "103 D" ed "H", inadatte ad una versione di tono, sebbene dalle prime brochure risulti proprio tale impostazione, materializzatasi nella prima manciata di unità realizzate (non più di 4 o 5, secondo un esperto millecentista con il quale, giusto la scorsa domenica, si ragionava dell'argomento).
Magnifico l'esemplare in foto, rifinito in tonalità grigio-azzurro, mai vista sinora sulla "Granluce", circostanza della quale non mi meraviglio, considerata l'esiguità del parco superstite.

Splendida seconda serie, la mia preferita, e il motivo principale sono le fasce in alluminio satinato sulle fiancate che a mio avviso le donano un’eleganza unica, insieme ad altre migliorie rispetto alla prima (che comunque comprerei al volo).
Anche questa fa parte delle mie “mire” automobilistiche, essendo molto appassionato della grande famiglia 1100, e avendone qualcuna.

Che macchina, che macchina!... Ne ho avuta una per qualche anno, seconda serie verdina metallizzata con tetto bianco, venduta nel 1985 per 180.000 lire!!! (che idiota, che idiota...). Motore melodioso e regolarissimo, e all'occorrenza anche grintoso. Ricordo che il 6 gennaio 1985 (grande nevicata a Roma) su un salitone me ne andai su tranquillo, senza catene, superando una jeep che si era intraversata. Curiosamente invece era lei a intraversarsi sulle rotonde alle prime gocce di pioggia, anche a passo d'uomo...

Auto splendida e molto rara, mai vista una dal vivo. Trovo sia tra le Fiat più belle di sempre. Complimenti a proprietario e avvistatore!

Caspita 180.000 lire, sembra così poco! Sarebbe curioso conoscere le quotazioni dell'usato di quegli anni.

Molto difficile incontrare un esemplare, complimenti.; modello molto elegante.

Mi sembra che manchi il preziosissimo fregio "Vetture speciali" sul parafango (o era solo a destra come "Disegno di Bertone" sull'Alfa 1750?)

Ah, meno male, c'è! Grazie!!!