Abbastanza folkloristica direi, da togliere tutti quegli orpelli (tranne quello che sembra essere un rarissimo filo antiscossa) o per lo meno rimettere i cerchi originali. Esemplare in tinta non comune e con targa di pregio.
Non avevo ancora visto una prima serie con i paraurti della seconda (base, tra l’altro).
Chissà se all’anteriore ha le doppie luci di posizione/direzione.
Alcuni folli all'epoca aggiornarono le loro prima serie in seconda serie anche all'anteriore e al posteriore, cambiando grossi pezzi di lamiera spesso, e lasciando intuire che fossero prima serie solo dal vetro curvo posteriore. Quest'oggi su TN in 13 anni non ne abbiamo censita nemmeno una con un aggiornamento così pesante (se nulla mi sfugge), ergo probabilmente son sparite in massa a causa dei pezzi montati in modo artigianale e quindi con grossi problemi di corrosione.
Da me comunque girava una 127 di questo curioso blu che sembra quasi metallizzato, ho sempre pensato fosse non originale, ma vedendo questo esemplare mi sorge qualche dubbio.
su TN in 13 anni non ne abbiamo censita nemmeno una con un aggiornamento così pesante
Prima serie con il posteriore della seconda
http://www.targhe...o_id=54522
Prima serie con il paraurti della seconda
http://www.targhe...oto_id=272
. Ce n'era un'altra, che ora non riesco a trovare, dove si vedeva il frontale con 4 frecce e 4 fari di posizione.
Questa espressione, tipicamente utilizzata da Bob91180, è riferita soprattutto ad una targa che coincide con il luogo di produzione della vettura, oppure ad una numerazione particolarmente bassa. In questo caso, si nota soltanto una provincia che è suggestivo vedere associata ad un'automobile, e non ad una gondola o ad un vaporetto.
Tonalità bluette mai vista su una "127" 1a serie.
(foto "Stephan" )