(foto "BUE" )

Auto davvero splendida e moderna ancora oggi, le targhe bianche stanno a meraviglia. Anche il bianco le dona molto, e la patina non fa altro che migliorare la resa.

Ottima analisi la quale condivido pienamente

Lo stesso anno di quest'esemplare uscirono le nuove Audi 80 con carrozzeria a "uovo" che fecero invecchiare immediatamente di molto la serie precedente.

Auto di sostanza che non era commercializzata quando il marchio Audi era tra i 'top" della popolarità, come ormai lo è oggi. Altrimenti avrebbe avuto ben altro successo... anche se tutto sommato la linea era derivata dalla Audi 80 uscita nel 1978.

Beh, la prima serie della 80 B2 ebbe un buon successo e contribuì parecchio ad una certa diffusione del marchio, che iniziò a spopolare con la sua erede B3, per poi dilagare con la successiva A4.

Rara e dalla linea moderna, ma come la maggior parte delle Audi non mi dice granché.

Le Audi di "ieri" non mi hanno mai attratto, a differenza di Mercedes e BMW, sarà che hanno queste linee squadrate e una chiave stilistica molto seriosa e razionalista, però mi ricordo quando vidi per la prima volta una 80 B3 nel 1987(ero ragazzino), rimasi stupito dalla modernità della linea e di tanti particolari esterni, ci fu un salto veramente notevole nel design(nel vero senso del termine), che fece scuola, ma a parte quell'episodio, continua la mia indifferenza per il marchio tedesco..

Niente male, le Audi dell’epoca non mi lasciavano indifferente, come purtroppo mi capita con quelle molto più recenti.