Non so perché ma ero stra-convinto che la 45 SL fosse arrivata col MY86, ma controllando ora ho visto che c'è addirittura qualche esemplare con le nere! Molto interessante in ogni caso, motorizzazione base e allestimento top.

Cosa intendi esattamente per MY86?

Quello che introdusse la Sting in pratica, ero convinto che oltre alla Sting avessero introdotto anche la 45SL.

Non mi risulta che con l'arrivo della Sting ci siano state variazioni eclatanti alla gamma della Uno; la 45 SL venne introdotta nell'85, all'arrivo della motorizzazione Fire.

Beh anche l'aggiunta di un modello (in realtà due perché entrò anche Turbo D) di solito si considera MY86, basta pensare al caso Y10.

Di solito con "nuovo MY" si definisce l'aggiornamento di tutta la gamma (o di una parte) e non la sola introduzione di un nuovo allestimento. Correggetemi se sbaglio.

Diciamo che il concetto di MY è postumo alla Uno (all'epoca da noi la definivano ''nuova gamma'', e la Sting/Turbo D dalla stampa furono introdotte come Nuova Gamma '86), quindi diciamo va un po'adattato. In America per MY si intende anche solo l'aggiunta di un nuovo colore in gamma (difatti loro hanno MY annuali), da noi si tende a definire MY un aggiornamento della gamma con l'aggiunta o l'eliminazione di versioni. Diciamo che la Uno ha avuto un MY nell'85 ben noto, il MY86 sopraccitato con l'aggiunta di Sting e Turbo D. Poi c'è stato il restyling dell'87 con significativi cambiamenti di dettaglio e infine un MY89 che aggiunse: Selceta, Sting 5p, Van e mi pare furono eliminate le due SL.

"Non manca più nessuno, solo non si vedono le due SL."

Fai bene a non vederle, perché in realtà erano 3: 45 SL, 60 SL, 70 SL. Posso dire per esperienza personale che almeno la prima è sopravvissuta fino all'arrivo della Uno restyling, a fine '89.


Non so da dove sia scaturita questa tua affermazione. Attualmente per modelyear si intende un aggiornamento del modello che può spaziare da variazioni alla dotazione di accessori, all'introduzione di una versione in gamma, passando per l'introduzione di nuovi colori o nuovi motori.


Prima sorprendi tutti parlando del my86 della Uno, poi dichiari che il concetto di MY è "postumo" alla Uno, che oltretutto è un termine scorretto, forse volevi dire successivo. L'aggettivo postumo vuol dire ben altro.

Mi sembra però che la 70SL da noi non abbia superato il restyling '87, ma vado a memoria e dovrei controllare. Sono oltre 10 anni che non ne vedo dal vivo.



Ho usato il termine si tende non a caso, diciamo che da noi spesso gli aggiornamenti minori come colori e co passano assolutamente in sordina e sono notati dagli appassionati guardando i vari configuratori. Tipo recentemente hanno ridotto la gamma colori della Tipo nuova in assoluto silenzio, l'ho notato personalmente dal configuratore.



Intendevo esattamente ciò che ho scritto. Nato dopo la morte della Uno, sinonimo utilizzato molto spesso per decretare l'uscita di produzione di un modello.

Ti consiglio di dare un'occhiata al vocabolario Treccani, disponibile anche online:
https://www.trecc...o/postumo/
L'aggettivo postumo si utilizza per indicare qualcosa che è stato pubblicato, è venuto al mondo, è stato reso pubblico, dopo la morte del suo autore o creatore. Non mi sembra che la Fiat Uno abbia ideato il concetto di MY, senza riuscire a renderlo pubblico prima della sua morte......

Mascherina della smart o era così di serie??

Si

Ribeccata a fare la spesa