Da quando la R4 ha avuto lo scarico posteriore? Voglio dire: fino a che anno aveva lo scarico laterale?

Quello mi sembra più il bocchettone del GPL

fino all'unificazione del 1986... Questa avrebbe dovuto averlo di lato...

Ah ecco BUE. Proprio per quello mi sembrava un pò strano...

Gesù che rimba... quello è il bocchettone del gpl, come giustamnte ha fatto (e m'ha fatto) notare Pafer

PORC.... Allora siamo rimba in due, BUE!

Vero, infatti, lo confermano iparaurti lucidi, il profilo sopra il parafango posteriore e i lampeggiatori posizionati nella zona superiore dei fanalini.

Per essere un bocchettone GPL, mi sembra troppo piegato verso il basso, posizione esposta agli urti e decisamente scomoda per i rifornimenti. Coincide "stranamente" con la posizione dello scarico posteriore.

anche x mè è decisamente il tubo di scarico , si nota leggermente anche il risvolto della lamiera , e poi è troppo grosso .

Lo scarico laterale, aveva una caratteristica unica, infatti, l'unico silenziatore era collocato all'interno del parafango anteriore. Due i vantaggi : maggiore durata e sottoscocca libero da sporgenze.

CREDO sia lo scarico, ma DI SICURO non è il bocchettone del GPL.

Ho schiarito molto la foto per vedere meglio, secondo me è senza dubbio il terminale dello scarico.

In effetti nel 1980 lo scarico posteriore veniva montato, se non ricordo male, solo dalla GTL 1108 cc, mentre la TL 850 aveva ancora il suo bel tubo laterale che a seconda di quanto anneriva la ruota posteriore si capiva se la carburazione era da regolare.

D'altronde questa TL è stata molto agghindata con particolari delle serie successive: cerchi, specchietti, retronebbia, adesivi "Savane".... Che però sia un modello pre-82 non ci sono dubbi per via delle cerniere delle porte esterne.