(foto "Markino" )

Identica a quella avuta da me per parecchi anni (finita anche in copertina di Ruoteclassiche) tranne che per anno (la mia era del 1975, con targa quadra MI) e colore (bianco chamonix). Stupenda berlina con motore adeguato ed un magnifico sound grazie all'accoppiata 6 cilindri-carburatori. Esemplare in perfetta forma, dalla bella tinta "saphir" disponibile all'epoca anche sulle Serie 3 E21.

Davide, ma quindi la 525 bianca con interno in velluto blu provata da Ruoteclassiche era tua???? Ho consumato le pagine di quell'articolo! Wooow!

Vettura davvero fantastica.

Cilindrata nord europea , introvabili da noi ...

Me la porterei a casa anche subito!

Bellissima, mi piacerebbe molto...ci sono per caso foto del cartello vendesi?
Il colore non è il classico Fjord? Saphir credo sia dal 79/80

Stupenda e con ottima motorizzazione. Il colore poi è magnifico.

Sì bravo "Vipergreen": mi sono confuso io con i molti nomi dei blu Bmw! Arktis, Baltic, Saphir, Fjord, Stratos, Biskaia....

Alequattro: sì, quella 525 era mia poco prima dell'articolo (venduta ad un amico varesino). Nonostante le eccezionali condizioni, dopo il primo proprietario per 35 anni, ha girato 4/5 proprietari in altri 10 anni. Tutti appassionati (veri o finti che siano stati) collezionisti che, non usandola, si stancavano di averla per nulla e la rivendevano poco dopo. Un classico esempio di auto perfetta nonostante i 7/8 proprietari sul CDP.

Splendido esemplare di un’auto che ho sempre apprezzato per la pulizia ed eleganza della linea che le ha permesso di “invecchiare” bene.
Ricordo l’articolo di ruoteclassiche, mi ero fatto regalare quella rivista dai miei per S.Lucia con tanto di calendario allegato sul tema “povere ma belle” (che ovviamente ho ancora ), ero già malato a 8 anni…

Bella! E pure con targhe della mia provincia, che per quanto mi riguarda è un plus non da poco. Buona poi anche la motorizzazione, senza dubbio un ottimo esemplare, non mi fa impazzire il colore, ma poco importa.

Esemplare tenuto coi fiocchi, decorato dalla elegante tinta, dalla targa originale e dagli splendidi cerchi, che la rendono assai raffinata. Motorizzazione insolita per noi, molto più diffusi i 518 e i 520.

Identica alla 525 del 1974 posseduta da un signore che abitava di fronte a me. La sua montava splendidi cerchi Campagnolo, era un vero spettacolo. Fu rimpiazzata da una 320 E21 Stratos Blau e poi da una nutrita serie di Saab, prima 900 e poi 9000.

Il numero di Ruoteclassiche me lo ricordo anch'io, fu il terzo che comprai e che iniziò una collezione durata fino al 2015, quando cambiando la grafica lo abbandonai, per comprare solo numeri sparsi ogni tanto.
Allora però la cosa che mi colpì di più fu la pubblicità del VW T1 Lego, che anni dopo riuscì ad acquistare e che fa bella mostra di sé insieme al Maggiolino e alla Mini della stessa marca.

Ho fatto anche io la stessa identica cosa, ma da me è affiancato dalla Mustang GT .