(foto "Alfa33" )

Ancora relativamente facili da reperire, e spesso in buono stato, le "Alfetta '82" 2 litri, molto desiderabili a mio giudizio per dotazione e grado di finitura; la vettura era chiaramente destinata ad una media borghesia piuttosto esigente, non più paga delle sole prestazioni come poteva accadere sino agli anni '70.
Esemplare splendido, nobilitato dalla tinta e dai cerchi millerighe.

La '82 la trovo assai azzeccata in rosso veneziano o nel solito luci di bosco metallizzato, che ai miei occhi esaltano meglio la "finizione metallizzata" della calandra.
A memoria, misà che non ne ho mai viste blu pervinca, colore, sempre per i miei occhi, assai più adatto alla precedente 2000 L.
Esemplare carino, da riposizionare il monogramma posteriore, inguardabile dove l'hanno piazzato.

All'epoca mi pare di ricordare costasse quasi 20 milioni ...

"Felice: Sai Lino a volte ci sono state delle incomprensioni tra di noi… ma io ho avuto sempre fiducia in te… sai … ho deciso di comprarmi l'Alfetta,
Lino: ma Felice son 20 milioni…
Felice: E beh? Cosa sono 20 milioni… adesso?
Lino (ironico): E beh son sempre 20 milioni che devi sborsare tu... adesso! "(Cit.)

Ho pensato automaticamente alla stessa scena...

Nel frattempo Felice girava con una delle prime Uno in circolazione a Torino

" Dove hai messo le chiavi della macchina, quella che usi tu. LA UNO!"
" Ecco, a proposito questo ti volevo dire. Evidentemente la Fiat siccome ancora la Uno non è proprio per la quale, la Due verrà un po' meglio."

Siamo in due

Apprezzo molto tutte le versioni e serie delle Alfetta costruite dal suo debutto. Questa my 82 resta stupenda per stato di conservazione. Il colore piuttosto particolare il pervinca le sta cucito addosso abbellendolo con un tocco di distinzione ed eleganza e contrasta la sua indole sportiva. Ecco unica cosa, forse il frontale con i suoi ampi fanali rettangolari e il disegno della calandra non mi fanno impazzire, e peccato anche per le targhe in bianco.

Che però il cognato "abissino" ha dato in pegno a Don Raffaele come rata per il prestito ricevuto a strozzo.


Siccome faceva un rumorino al semiasse l'ho porteta dal semimecchenico....
Ma non dire stupidaggini! La Fiat NON FA RUMORINI!!!

Lo scambio di battute fra Lino e Felice mi ha sempre portato a fare una considerazione cioè il cognato di Banfi che lavora a "Mirafiur" vuole comprarsi un'Alfetta praticamente un 'auto prodotta da una fabbrica (allora 1983) concorrente della Fiat dove lui "travaja tuttu u di" quando in casa c'era a listino la 131 Supermirafiori e l'Argenta chissà i vertici della casa di Corso Marconi e l'avvocato stesso come avranno reagito a un simile colloquio...

Sei milioni di esemplari....per non essere proprio della quale....

Stupendo esemplare in rara e raffinata tinta blu pervinca che anche secondo me sta meglio alla 1750/2000. Peccato per la ritargatura.

Se stai facendo riferimento ai precedenti commenti, si parlava della Alfetta 2000 L, non dell'Alfa 2000

Sulla 1750 sicuramente no, dato che non era previsto. Sulla 2000 se ne può ragionare, ed effettivamente le sta d'incanto.