(foto "Spinterogeno Ghisolfa" )

Colore tipico e motorizzazione briosa con 88cv di produzione inglese , molto probabilmente importata ...

La mia serie preferita con un colore veramente stupendo e che le sta divinamente.

Colore che dona molto sia a Capri che a Escort MK1 e Taunus TC1

Auto italiana da sempre, apparteneva a un Signore anziano della provincia di Lecco, che l'ha conservata per anni in box dopo averla radiata probabilmente. Con le stesse amorevoli cure, è stata riportata ai fasti originali da un appassionato che la usa come auto quotidiana seppure con le dovute cautele, in un quartiere molto elegante della ex-EDIT.

(foto "131 Mirafiori" )

L'ho vista anch'io ieri, in un posto sicuramente diverso a quello in cui l'ha vista 131 Mirafiori, forse nella zona dell'avvistamento di Spinterogeno Ghisolfa. Certo mi ha stupito non poco vederla lì, per ragioni legate alla regolamentazione della circolazione.
In ogni caso mi pare ancora in ottima forma. Non aggiungo foto perché sono sostanzialmente identiche a queste.

(foto "zt_oldcarsita" )

Molto bella e accuratamente preservata senza fantasie demenziali.
Vista l'italianità dalle origini, sarebbe il caso di completare l'opera chiedendo la riassegnazione della prima targa Como.

...o Bergamo.

(foto "Mike Wolmots" )