Conclusiva e prestazionale "export" con raro e godibilissimo tettuccio apribile ; gommatura racing e cerchi forse dunlop ...

Uno dei Graal degli appassionati di Mini, la Cooper "Serie 300" o "Super Cooper" come venne ribattezzata dalla stampa del tempo. In realtà la Innocenti non diede una denominazione ufficiale al modello, che nei listini figurava semplicemente come "Cooper Export".
Peculiarità di questa serie conclusiva erano il tetto apribile in vetroresina Webasto, i vetri azzurrati, i cerchi Rostyle con canale più largo con conseguente adozione dei codolini in plastica di serie (di fatto questo modello fu il primo in assoluto a montarli), rivestimenti completamente in tessuto e sedili anteriori con schienale reclinabile.
Cambiava leggermente anche il volante, sempre Hellebore e di identica foggia, ma di diametro ridotto.
Fu previsto anche qualche nuovo colore, fra cui il tipico (e bellissimo) verde brillante adottato sulle nuove Mini 90 - 120. Furono cambiamenti dell'ultimo secondo voluti da una Innocenti Leyland dilaniata dalla crisi, nel tentativo estremo di contrastare la marcia trionfale della A112 Abarth, che aveva appena raggiunto lo step dei 70 cavalli di potenza. Poco tempo dopo, avvenne la famosa chiusura con occupazione degli stabilimenti Innocenti: dopo quasi un anno di stallo, le ultime Cooper vennero assemblate e consegnate nel 1976, già sotto l'egida DeTomaso.
Nulla da dire sull'esemplare in foto, rigorosamente perfetto, a parte i cerchi Dunlop a mio giudizio più adatti ad una Mini di produzione inglese. Meglio quattro cerchi in lega italici, ma meglio ancora i Rostyle larghi di serie.

Sempre bella, auto già fotografata e commentata da Prince Max 27/03/21. Comunque ben tornata, sono sempre bambine bellissime.

Immagino tu ti riferisca a questa
http://www.targhe...o_id=60910
e il dubbio lo avevo avuto anche io, nonostante le numerose differenze (non ultima la presenza del tettuccio nella "mia" ), ed esplicitato allo staff in fase di invio dello scatto, che avrà però evidentemente effettuato le dovute verifiche.

I numeri di targa dei due esemplari indicati sono differenti.