Sontuosa e spettacolare "carburatori" con prima targa di notevole fascino.
Padiglione in vinile da noi assai poco diffuso, chissà se originale od applicato in seguito.
Ottimo come sempre lo scatto.

Gran bel ferro da stiro ! 84 , la chiesa ...

Tinta eccezionale. E' una tonalità che, a mio avviso, fa davvero filotto con le linee vintage

Concordo con bob91180!

Stupenda!

Magnifica! Il tetto in vinile sta benissimo qui sopra.

Davvero stupenda e con la sua stupenda targa partenopea. Tinta assai gradevole, motorizzazione a cubatura elevata e tetto in vinile ne fanno un esemplare assai desiderabile.

Ma esisteva il tetto in vinile a listino sulle DS/ID?

DS sì, e ne abbiamo la prova provata anche grazie ad altri esemplari, ID non penso proprio, essendo una versione economica della DS, depauperata di accessori anche più economici del tetto in vinile stesso.

Mi sono preso briga di fare una ricerca Per l'Italia non è mai stato disponibile... e qui c'è una targa prima immatricolazione, mentre per il mercato USA ce n'era uno "pied-de-poule" . Il tetto in vinile era piu che altro un accessorio di moda, solo per alcuni mercati, e solo per gli allestimenti Pallas e solo per i modelli a iniezione elettronica e quindi a partire dal settembre 70 era disponibile per le 21ie (A/M 1971) e successivamente nel settembre 72 anche per le 23ie (A/M73) .
Mai sulle carburatori e mai sulle sorelle minori ID e D.
Sul modello in galleria, dunque, credo che si tratti di un aftermarket non della Casa.

Caspita! Sarebbe bello vedere questa "americanata".

Molto bella e tutta giusta, tetto applicato successivamente ma fatto bene.
Beige tholonet, il più grigio dei sabbia, a mio avviso uno dei più bei colori!