(foto "Frabo187" )

(foto "fil82" )

Notevolissima top di gamma in livrea particolare "sepiabraun" , olio esterno , prime targhe , con esuberante motorizzazione ad iniezione meccanica da 190cv ...

Questo bel pezzo, Roberto, l'abbiamo incrociato lo scorso luglio a Salvarola...

Gia' , infatti ...

Bel pezzo, anche se non gradisco molto il colore. Da ripristinare il prima possibile le griglie anteriori cromate e i fanalini anteriori.

Aveva già un'accelerazione da 0-100 sui 6 secondi, se non inferiore. Un Ufo negli anni '70. Ed un'ottima velocità di punta. Ottenibile, fra l'altro, più facilmente rispetto alle antenate grazie all'adozione dello spoiler anteriore. In una prova sulle autostrade francesi, a medie spaventose, Paul Frere ne restò entusiasta. E sottolineò appunto la stabilità enormemente migliorata ad alta velocità.
Non male anche il colore.
Grande autovettura!

Forse l'ho già scritto in passato, ma una Targa della prima serie è l'unica 911 che mi piace veramente e per la quale potrei (in via molto ipotetica, stanti le quotazioni attuali...) fare follie.

Il grande Jacky Ickx la possedeva come auto personale anche quando era in forza alla Ferrari ...

Stupenda in tutto.

Che dire un sogno!