(foto "Francesco1117" )

Gradevolissima elaborazione tipica dell'epoca , con colorazione sfiziosa a due toni dai colori tenui ; lodevole la conservazione nel tempo delle molure e dei fregi ...

Corretto il titolo, grazie

Sfiziosissima, apprezzo l'eleganza dell'insieme e la contestuale presenza del portapacchi, segno di un'epoca in cui anche l'utilitaria doveva saper fare un po' di tutto

PS. il refuso era simpatico, però

Mi son sempre chiesto se la particolare forma del bicolore volesse richiamare qualcosa o semplicemente fu fatta un po' a caso. Un esemplare sublime comunque, anche il portapacchi in condizioni eccellenti è una chicca non da poco.

Credo che il "taglio" del bicolore - ve ne erano per tutti i gusti - avesse principalmente lo scopo di imprimere un certo dinamismo alla fiancata, soprattutto tramite le linee oblique; qui l'effetto può apparire smorzato, data la verniciatura in tonalità chiare.
Spero si tratti di una "elaborata" autentica, e non di un rifacimento basato su una normale "D", posto che, nell'epoca delle "767" - e a maggior ragione nel 1963 - le personalizzazioni andarono rapidamente scemando rispetto al periodo "aureo" della 2a metà degli anni '50, quando le "elaborate" in circolazione erano discretamente numerose, e praticamente tutti i carrozzieri, persino Zagato, vi si cimentavano.
Posta questa "cautela" di massima, è un bell'esemplare, anche se il doppio scarico mi pare fuori luogo.