Non amo molto la GTV6 per via delle plastiche, però questo esemplare, con questi cerchi e la targa MI, ha catturato la mia attenzione.

Mezzo notevole, a mio giudizio, ancorché la linea risulti appesantita rispetto alle serie più datate, tenuto conto anche dell'inevitabile "gobba" sul cofano.
Sebbene molto penalizzata dall'IVA "pesante", la "V6" ottenne - almeno nei primi anni di commercializzazione - risultati di vendita relativamente buoni anche in Italia, specie considerando la tipologia di vettura, che non poteva né assolvere a compiti "istituzionali", né considerarsi una supercar per veri ricchi, indifferenti (si fa per dire) al trattamento fiscale.
La discreta pattuglia di esemplari "italiani" superstiti testimonia questo gradimento "di sostanza", fondato essenzialmente sull'eccellente motorizzazione, e sull'ottimo comportamento stradale.