Alla faccia.….notevolissima con targa originale e prestante motorizzazione da 95 CV.

Con la sua targa originale diventa molto più interessante ai miei occhi, perché di solito non ho interesse verso il modello.

L'unica cosa che trovo di interessante su questa auto è la targa..

Ebbè , questa versione , con un rapporto peso/potenza di 10kg/cv , corposa coppia , e freni a disco anteriori , è sicuramente stra divertente da condurre sul misto e in collina ...
In autostrada e' certamente rumorosa , ma comunque piuttosto veloce ...
Purtroppo costosissima , sia da acquistare che da manutenere ...

Costosissima da mantenere? perchè?

Costosa da mantenere proprio no: a meno che non sia in condizioni disastrose è un mulo infaticabile. Io con la ex mia feci molte decine di migliaia di chilometri senza problemi, e la manutenzione era davvero economica. Se invece si parla di restauro di carrozzeria nel caso di un esemplare malmesso, allora i costi diventano importanti.

Confermo, ho sempre sentito parlare bene del suo bel motore. Certo, essendo nata nel 1948 negli anni '60 iniziava a sentire il peso degli anni. Pregiata e rara a trovarsi con la sua targa originale o comunque con quadrotta anche di seconda immatricolazione.