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Fiat 1100/103 TV Trasformabile

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Anno 1955, targhe nere del 1967 (svalvolatogiallorosso).

Data: 11/01/2022
Commenti: 6
Visualizzazioni: 1071
Commenti
#1 | time101cv il 11/01/2022 10:05:29
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2022/01/img_20211010_095855.jpg
(foto "svalvolatogiallorosso" )
#2 | bob91180 il 11/01/2022 11:16:34
Rarissima fuoriserie costruita in pochi esemplari - pare circa 150 - dal reparto carrozzerie speciali del lingotto su base 103TV , motore con 53cv ; ha la particolarità del sedile guida girevole per facilitare l'accesso ...
#3 | Markino il 11/01/2022 11:25:16
Pezzo superbo che fornisce l'idea della cura costruttiva e dell'estro di cui era capace la FIAT dei tempi aurei: si tratta sostanzialmente di una "fuoriserie di serie", realizzata in Casa.
Linea molto particolare, forse sin troppo ricercata, valida anche per i gusti d'oltreoceano; adeguate, a mio giudizio, le gomme a fianco bianco, che fanno risaltare i bellissimi copricerchi a raggi con il vistoso galletto centrale.
Lo scatto illuminato in notturna rende "rosata" quella che, presumo, dovrebbe essere una delle finiture migliori, il rosso rubino metallizzato che equipaggiava diverse unità.
Notevole la persistenza di una targa quadrata così datata, ancorché ben successiva alla prima immatricolazione.
Quanto alla produzione, non ho numeri precisi, ma credo sia stata superiore rispetto a quanto indicato da Bob: 6-700 unità circa, non saprei però dire se inclusa la successiva "1200 Trasformabile".

Il sedile girevole, se non ricordo male, dovrebbe essere prerogativa della "1200".
#4 | Neeskens78 il 11/01/2022 17:27:08
spettacolare, anche se non amo particolarmente i pneumatici con la fascia bianca
#5 | Francesco240D il 11/01/2022 18:04:25
Stupenda rarità, vista in diversi film del tempo anche in versione 1200. Tinta elegantissima e signorile, pneumatici a fascia bianca d'obbligo direi. Frecce ben integrate nell'insieme, targa ASI applicata ottimamente. Solo applausiclaps
#6 | sir alec il 21/01/2022 19:09:58
Avvistamento eccezionale. Le carrozzerie speciali del Lingotto lavoravano davvero bene. Interessante il sedile guida girevole. Il dettaglio che mi piace di più sono sicuramente i copricerchi.
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