A cavallo tra seconda e terza serie!

L'ultima ad avere ancora il 1300.

Eh sì. versione piuttosto rara, prodotta per circa un anno.
La serie successiva adottò un cambio con rapporti allungati che, come già detto a suo tempo, non poteva garantire al piccolo 1,3 litri prestazioni accettabili, inoltre le vendite non erano esattamente floride, così fù eliminata.

Questo esemplare, a parte le borchie della 1.8, è assolutamente originale.

Abbisognerebbe di un paio di quintalate di olio di gomito... per dare una lucidata!

Orpo! Per di qua è lucida, annullare l'ordine di poco fa, basta una sola quintalata d'olio!

Meriterebbe qualche attenzione in più... Tuttavia è perfettamente originale e tutto sommato ben tenuta

.è sempre messa cosi , e come si nota il sole è sempre al suo sud .

Quindi sull'altra fiancata ci sarà... il muschio?

Anche la mascherina è stata sostituita con quella della serie successiva. Solo piccoli dettagli per un auto tutto sommato fedele all'originale.

Bella, basterebbe una lucidata ed una mascherina originale e tornerebbe come nuova, peccato che sia una 1.3 e che abbia il gancio traino.

La mascherina sembra giusta, e' lo stemma ad essere sicuramente sbagliato. Questa versione interserie aveva la mascherina vecchia con il "cuore" alfa in metallo ma lo stemma grande (lo stemma e' quello tuttora utilizzato), mentre quella successiva aveva il "cuore" di plastica con un inserto cromato