Trasformazione "targa" per i sofferenti di artrite cervicale ...

Che tra l'altro sarà costata una fortuna e il risultato non è proprio dei migliori. Anzi, è stato deturpato un esemplare anziano, con pregiata prima quadrotta palermitana e in una stupenda tinta. Bocciati anche i cerchi a canale rovesciato.

Ma in che senso deturpata

Credo si tratti di un hard-top rimovibile.

Coprimozzi della 125 II serie

Questo hard top tra l'altro è molto simile all'originale come disegno.

Direi che se si vuol usare un'auto del genere nella stagione invernale, l'hard top rigido è quantomeno necessario, le capote in tela di solito coprono dalla pioggia ma non dal freddo. In ogni caso personalmente avrei tinto la cornice di plastica attorno al lunotto di grigio, sullo stile delle Porsche in versione targa.

Io cel ho la 124 Sport Spider, e garantisco che la cappottina fà un rumore notevole ad alte velocità, quindi se si vuole usare la macchina tutto l'anno , il proprietario di questo esemplare ha fatto bene a montare l'hard top, che comunque sta bene. Da segnalare come incongruenze del modello, la fanaleria posteriore post 70, ed il logo FIAT frontale in posizione errata, dovrebbe essere sul cofano; ad ogni modo è sempre una bella macchina ed in questo caso anche di un bel colore, il Blu medio 489...

Mi pare improbabile una costruzione artigianale per un hard top, a maggior ragione se dotato di tettino asportabile per creare una variante targa.
Vista la diffusione dell'auto (per esemplari costruiti e periodo di produzione, anche post Fiat) non mi stupirei se negli anni qualche azienda avesse messo in produzione questa tipologia di hard top.

Si si ma penso sia scontato che non è artigianale, anche perché a quanto mi risulta un hard top dev'essere omologato, forse anche a libretto (ma non ne ho la certezza).

L’hardtop non va annotato sul libretto. Che debba essere omologato è probabile, visto che comunque sì tratta di un componente normalmente prodotto dalla stessa Casa dell’auto, per la quale quindi non è complicato farlo.

Omologato l'hard top, non penso.... è prodotto e basta!.... sarà omologato il lunotto....dal tronde neanche la capote è omologata, forse quelle delle moderne auto...