Vedo unità coronariche a sirene spiegate tra la Liguria e la Lombardia

Opportunamente parcheggiata a filo del muretto per prevenire sportellate indesiderate.
Il verde oliva metallizzato esalta l'eleganza del corpo vettura.

Una delle prime seconda serie , manca solo la molura sottoporta ...

Solo in Lombardia: io sono al lavoro, al solito "in presenza"
Fantastica, pochi giri di parole.

Strepitosa!!!! Difficile aggiungere altro..

Applausi scroscianti per questa meraviglia su quattro ruote valorizzata da una delle tinte più belle per le Alfa del periodo.

Tinta elegante, delicata e gradevolissima alla vista: una delle migliori di tutta la storia del marchio, secondo me.

Un plauso al proprietario per non averla zarrata con improbabili misure larghe: nientemeno monta gli originali 165/80-14.

Esemplare da urlo rifinito in magnifica tinta, senza i soliti millerighe ma equipaggiata con le elegantissime coppe. Accessorio non scontato è l'antenna, pregiata anche la targa.

Su quali esemplari li hai visti ?
Se c'è una berlina Alfa Romeo costruita almeno in parte negli anni '70 che li monta di rado (per non dire quasi mai), è proprio la "1750".

Non faccio riferimento agli esemplari che ne furono equipaggiati in origine, ma a quelli sui quali sono stati montati successivamente: a molti raduni, mi è capitato di vederne. Onestamente preferisco questi, molto più eleganti.

Proprio quelli superstiti, intendo
Fatico a ricordarne una, con i millerighe.
Tutt'altro discorso per la "2000".

Ho rivalutato molto, in questi anni, il verde oliva metallizzato delle Alfa degli anni '70. Esemplare impeccabile. Sempre molto gradite le coppe inox originali.