(foto "neim4" )

Bellissima prima serie in un grigio ametista classico del periodo e tutta originale

Rara "fanalini", rifinita in tipica tinta del tempo e con pregiate targhe d'origine a bassissima numerazione. Doppio scarico che fa rombare, ma neanche troppo, l'unità da 633 cc. Sfoggia ancora orgogliosamente la fanaleria posteriore tutta rossa...
Da montare le sue belle coppe e poi è perfetta.

Spettacolosa con leggera personalizzazione sportiva ...

".. e tutta originale"

Ovviamente per originale intendo carrozzeria e interni, tutto quel che è visibile
Se poi avesse ipoteticamente subito qualche modifica a livello di meccanica (auspicabilmente non in questo esemplare nonostante lo scarico doppio) non può essere la semplice foto a dirlo
Molto gradita la scelta di inserire le frecce posteriori senza effettuare forature sul telaio

In realtà è ritargata, nel 1955 non c'era neanche la provincia di Pordenone ancora.

Un esemplare così anziano e intrinsecamente pregiato, a mio giudizio, dovrebbe restare il più possibile fedele all'origine, orientamento che mi porta quindi a bocciare i cerchi e lo scarico doppio (nonché le eventuali modifiche ad esso "retrostanti" ).
E' comunque un esemplare molto bello e pregno di suggestione storica.