(foto "deltago92" )

Beh, che dire... W O W

Databile 1970/1972 , giallo "modena" , o "fly" , che sia , fra le migliori finiture per i cavallini di razza come questo ...

Macchina gialla.. *BAM!*

Cosa c'è di meglio, in una GRIGIA giornata d'inverno, di irrompere con una strepitosa Dino GIALLA?

O con una Fiesta rossa? Incommensurabile rarità, con motore possente e grintoso. Ottima e rara la tinta, ho sempre avuto un debole per tutte le Ferrari gialle. Nel 1980 costava molto come usato? Non credo già al tempo avesse valore collezionistico...

Boh , nel 1980 , ipotizzo 4/5 milioni di £ ...

Nei primissimi 80 le Dino raggiunsero prezzi davvero bassi per questioni legate alla vettura in sé, a vari spauracchi fiscali ed all' inflazione galoppante che imperava in quel periodo. Più avanti in concomitanza della scomparsa del gran capo Enzo,1988, ci fu un rialzo speculativo che fece impennare i prezzi di tutte le Ferrari e che spinse anche le Dino a quotazioni irragionevoli con buona pace dei babbei che in quel periodo le comprarono a 350 milioni di lire e le rivendettero una dozzina di anni dopo a 100.000 Euro.Ora sta succedendo la stessa cosa.

Strepitosa, e il giallo le sta d'incanto!

Agostino ha battuto di 6 MINUTI un mio collega!

Mi accodo per i complimenti. Davvero sublime

In base ai dati disponibili, si può restringere il campo al 1970-1971.
Ottimo avvistamento, non il primo del genere nelle zone dell'avvistatore.

Bella, nel vero colore Ferrari scelto dal fondatore.

Considerazione filologicamente corretta :
- il giallo è il colore di Modena , vedi anche la squadra di calcio dei "canarini" ;
- il rosso corsa era il colore imposto per le auto italiane nelle competizioni internazionali ...

Design perfetto ed affascinante, che rappresenta un canone eterno di bellezza ed armonia di forme, seppur "estreme".