Per me, la più bella Fiat di sempre... e fra le più belle auto di sempre... All'epoca eletta la più bella berlina europea da un referendum internazionale.

All'epoca ci ho fatto qualche breve tragitto di rientro da scuola ; era l'auto aziendale del papa' di un mio compagno , completamente grigia fumo di londra con selleria fp granata , austera , altezzosa , e con la panca posteriore smisurata ...

Apprezzo moltissimo il modello, comprese le varianti meno potenti.
Notevole impatto estetico.

Molto bella, auto di sostanza.

Quando la qualità FIAT era ottima... vettura indistruttibile, sottoposta così come le sorelle minori 1300/1500 ad estenuanti prove di collaudo. Molto innovativa per l'epoca, specie perché, la SW, fu una delle primissime "Giardinette di lusso" in Europa. Presentava inoltre accessori non da poco per essere un' auto degli anni '50/'60.Esemplare in foto nella motorizzazione top di gamma, in elegante e severo bicolore grigio antracite/bianco con interni credo in panno beige. Frontale a quattro fari imponente e aggressivo, che mi affascina da sempre. Targa che potrebbe benissimo sembrare la prima, dato che numerosi esemplari furono acquistati dall'alta borghesia milanese (anche come seconda auto per le mogli fresche di patente). Sebbene negli anni '70 e ' 80 fossero esteticamente e tecnicamente superate, continuavano ancora ad essere apprezzate per la loro ottima qualità e comunque non tutti potevano permettersele, dunque la loro figura di "berline di alto rango" la facevano comunque, tanto che numerosi furono gli esemplari che arrivarono anche a metà anni '80.

Questa della "2300" come seconda auto per la moglie neopatentata è veramente spassosa


Sei proprio convinto ?

Usate come pollai nella bassa...

Effettivamente mi sono spiegato male, facevo riferimento a tutta la famiglia 1500L-1800-2300 in entrambi i casi. In molti film del tempo o fiction ambientate in quegli anni non di rado si vedono donne che nel film hanno la parte delle moglie di personaggi facoltosi alla guida di queste auto. Per quanto riguarda l'arrivo di numerosi esemplari agli anni '80 sì, ne sono certo anche se forse questa cosa era più frequente con le 1300-1500, che comunque non andarono oltre l' '85 perché, come ho già detto, erano tecnicamente superate. Inoltre, con in soliti incentivi, si fece piazza pulita. Poi anche lo spot aveva come protagonista la compianta Monica Vitti che compariva, se non erro, anche alla guida del mezzo: questo fa pensare che l' auto potesse anche
in parte, essere indirizzata a un'acquirenza femminile.

Almeno qui in Calabria, 1300/1500 (1800/2300 erano rare anche da nuove) so che hanno coperto, in discreto numero, quasi tutti gli anni Ottanta: ma è ben noto che qui, come in altre zone del Centro-Sud, il ricambio del parco auto è molto più lento rispetto al Settentrione.

Anche qui, sorge spontanea la domanda: perché "non oltre l'85" ? Che è accaduto di così esiziale proprio in quell'anno alle 1300/1500 ? Hanno patito il passaggio alle targhe riflettenti ?
Eddai, Francesco....

Io sono nato nella seconda metà degli anni 70 e quindi quegli ultimi anni del decennio non li ho vissuti consapevolmente ma sono sicuro che già allora le 1800/2100/2300 venissero considerate dei vecchi dinosauri, superate tecnicamente e stilisticamente.
Credo di non sbagliare dicendo che la maggior parte di quelle arrivate fino ad oggi ci sono riuscite o perché rimaste nella stessa famiglia per questioni affettive, o perché "dimenticate" in fondo al magazzino di qualche azienda, ma al coperto e all'asciutto.
Penso che nel normale mercato dell'usato degli anni 80 fossero praticamente invendibili, e solo parecchi anni dopo sono tornate ad interessare proprio perché identificative di un'epoca ormai lontana

Qui da noi all'estremo nord erano già estinte subito dopo metà anni 70,le ultime di cui ho un ricordo appunto attorno al 74 75 sono una 2300 usata come taxi alla stazione ferroviaria di Laveno ed una 1800 di un commerciante del mio paese.

Tra obsolescenza del modello e guerra del Kippur, era impossibile andare oltre

L'ideale proprio, per dimensioni, cilindrata e consumi.

piacevolissima da parcheggiare se hai appena preso la patente e basta una toccata per fare un graffio!