Quanto mancano questi diesel lenti ed immortali. L'ultima Golf a montare un propulsore del genere fu la IV Serie.. 1.9 diesel 64 Cavalli.. ovviamente non ebbe successo all'epoca surclassata dai 1.9 Tdi

Non la ricordavo neanche la Golf IV aspirata....

Oggi ci sono Diesel più veloci ed altrettanto immortali.
La mia 307 HDi (che non è proprio "di oggi" ) viaggia allegramente verso i 500.000 km.

Molto bella questa Golf. Complimenti a Prof per il chilometraggio della sua 307

Confermo anche io la bontà dell'HDI Peugeot, per quanto mi riguarda il 90cv che avevo sulla mia 306 Break del 2000. Una delle auto avute col miglior rapporto prezzo/prestazioni/consumo/affidabilità.

Ricordo nella mia zona fino ad una decina di anni fà un paio di Polo Variant1.9 Sdi..sulle Golf deve essere stato venduto veramente col contagocce non ne ricordo nessuna.

Sospetto che la Golf IV SDI non fosse neanche disponibile in Italia: sull'archivio di Quattroruote non ce n'è traccia
https://www.quatt...lf-4-serie

No, la V serie era disponibile anche con un 2.0 da 75 cv: fu questa l'ultima Golf diesel aspirata. Ovviamente mai stata a listino qui da noi.

Non sapevo della V diesel aspirata!! Invece la IV ne ho la certezza perché ne gira una vicino al mio paese natale ed è stato avvistato qualche altro esemplare in rete.

Robustezza

Qualche Golf IV SDI l'ho vista in passato (all'estero o in qualche sparuto esemplare d'importazione) ma onestamente non sapevo fosse esistito un diesel aspirato anche sulla V

Chissà questa GLD con quale chilometraggio è arrivata ai giorni nostri. Conosco un esemplare, credo presente su targhe nere, che annovera circa 570.000 km

L'auto è regolarmente assicurata, ma l'ultima revisione è stata eseguita nel 2018, e in quell'anno risultava avere 594 mila chilometri.

Che spettacolo...