(foto "dariomontrone" )

Vissuta....ma va bene così, il fanale posteriore annerito è una sua prerogrativa.....gli antinebbia anteriori sono difficili da reperire....

senza leggere l'intestazione è bastato vedere il fanale fumè per individuarne l'alimentazione

Thema conservata prima serie, con il suo bel Diesel.

Chissà quanti chilometri ha percorso... Condizioni generali discrete, da sostituire il paraurti anteriore, o comunque rivedere la parte lesionata. Bella e rara la tinta, un po' più scura del Blu Pervinca AR. Magnifici anche gli interni in alcantara beige, mi pare. Tendine ormai andate, da sostituire. I cerchi mi pare non siano i suoi. Il diesel era molto rumoroso (dall'interno)?

Che spettacolo!!

A parte la botta sul paraurti e i padelloni della II serie, davvero niente male questa Turbodiesel. Una identica ce l'aveva un mio vicino di casa, dello stesso colore, dello stesso anno e con targa che cambiava soltanto la provincia rispetto a questo esemplare, ma i primi due numeri erano identici(Foggia e Taranto più o meno hanno avuto le stesse numerazioni). Venduta con oltre 400 mila km ad un tizio che pare ne abbia fatti altrettanti.

Fa pensare il fatto che ci siano delle possibilità in più di beccare Thema a gasolio pre-Euro, piuttosto che Croma del medesimo carburante, la quale costava ovviamente di meno: il motivo sarà probabilmente legato al tipo di clientela differente tra i due modelli.

Quasi sparite del tutto le TurboDiesel, penalizzate da chilometraggi elevati, superbollo, blocchi del traffico.

Avvistata ieri!! Molto bella.. ha più di 400.000 Km. I chilometri non saranno mai un problema.. quest'estate ho fotografato una Thema III 2.5 Td targata BA... che ne aveva più di 710.000