La targa è "PG 48"


(foto "Kingofdarkness" )

Che spettacolo! La targhetta l'avrà sistemata un ubriaco, come al solito.

Motorizzazione d'accesso per la versione con minigonne, lanciata a fine 1984.
Esemplare in gran spolvero e nella tinta che di gran lunga prediligo tra quelle pastello, direi riverniciato, il che "spiegherebbe" anche la maldestra ricollocazione della targhetta identificativa.

Stupenda 1.3 monocarburatore in una delle tinte più belle per la 33.

Vado controcorrente: questa tinta, verde petrolio, non mi piace.

La 33 prima serie, per me è stata quella più bella.
In particolar modo per la strumentazione interna.

Accostamento colori gradevole , blu ottanio con selleria nocciola ; secondo il mio gusto mancano solo cerchi in lega appropriati ...

Io sto con Markino.
Tonalità che (metallizzata) è tornata in auge di recente su molte auto nuove.

Fantastica!

Non c'è che dire, veramente un gioiello, bellissima

Inconcepibile per me il posizionamento a caso della targhetta, dopo essersi presi cura di riverniciare poi... mah...

Stupenda!

Neanche a me piaceva questo colore negli anni '80. Sarà la rarità del modello, il fatto che non ne vedo spesso esemplari e la mia mente è compiaciuta da stilemi un tempo familiari, saranno le splendide condizioni ma adesso non mi dispiace affatto.

Salve a tutti! Ci tengo a dire che sono stato davvero super fortunato a beccarla, mezz'oretta dopo era già sparita nel nulla

La 33 in questo allestimento, con questa tinta, con questi cerchi e con le targhe nere per me rappresenta letteralmente la 33 PERFETTA.

Sono d'accordo!! E inoltre proprio la 33 prima serie, possibilmente con targhe nere, mi dà molte 80's vibes, d'altronde il mio decennio preferito

La 33 che appariva in molte scene del film "La scorta" era della stessa tinta, molto rara.

Ottimo riferimento cinematografico; era una "1,3 S".

Purtroppo, a sorpresa, la 1.3 '85 perdeva gli alzacristalli elettrici che erano di serie sulla '83.