Le ultime due serie della 127 non mi sono mai piaciute.
Quella in foto è stata l’ultima serie in listino fino all’86-87 credo.
Fiat ben conservata.
Qualche dubbio sul terminale di scarico.

Ho sempre trovato abbastanza tremendo il modo "rude" con cui la fanaleria di nuovo disegno è stata adattata al posteriore della 147. Da piccolo, ignorando la storia della derivazione brasiliana, mi chiedevo come mai avessero deciso di rialzare la soglia di carico del bagagliaio dopo averla abbassata nella seconda e nella terza serie.
L'allestimento importato in Italia era unico, ma in Brasile, dove era stata ribattezzata "Spazio",' era disponibile una gamma completa che partiva dalla spartana "C" con paraurti in metallo e plancia semplificata alla "TR" con motore 1,3 prima e 1.4 "derivazione Tipo" poi.
L'allestimento per l'Italia era un misto di CL e TR: della prima riprendeva il motore 1050, della seconda il livello di finitura più curato (sedili in tweed con poggiatesta, tergilunotto, vetri posteriori apribili) il che la rendeva un po' più vivibile della precedente 900 Special.

Per me l'unica meno bella è la IV serie.