(foto "ARGiuliasuper )

Ripulito e con un passaggio in carrozzeria sarebbe l'esemplare ideale per i miei sobri e rustici diletti. Molto raro trovarne di così anziani ancora in circolazione, soprattutto a gasolio...

Oddio, non sono così introvabili in realtà, e a volte non chiedono nemmeno chissà cosa: probabilmente perché il motore Renault è poco attraente a causa di prestazioni non molto esaltanti, in compenso è indistruttibile.

Ho avuto l’occasione di guidare varie volte un esemplare simile a questo.
Diesel lento, guida da fuoristrada ma nello stesso tempo abbastanza divertente e comoda per i viaggi.
Una guida tranquilla è la cosa più consigliata per auto datate e col baricentro alto, visto la quasi assenza dell’elettronica.

Usato quasi sicuramente per lavoro data l'assenza dei sedili posteriori (o forse semplicemente reclinati), è veramente gradevole come esemplare. Secondo me la miglior colorazione per il Cherokee questo rosso insieme al classico bianco, un ottimo avvistamento.

Il focus del mio commento era sull'anno di immatricolazione, nsolo una volta mi sono imbattuto nelle mie ricerche in rete e per strada in un esemplare diesel e marciante così vecchio (qui pubblicato), mentre è vero che se ne trovano parecchi di qualche anno più giovani ma sempre molto sfruttati e con centinaia di migliaia di km o anche più vecchi ma a benzina e venduti (giustamente) a peso d'oro...