Tonalità primerose yellow di gusto angloamericano, non infrequente sulle unità importate nel nostro paese; è confacente ai miei gusti. Silhouette meravigliosa secondo me "involgarita" dalla fanaleria anteriore e posteriore adeguata alle specifiche USA: preferisco di gran lunga la purezza stilistica delle serie 3,8 lt. e 4,2 lt. con proiettori carenati e fanalini posteriori piccoli a filo dei paraurti.
Pezzo comunque in gran spolvero (come è normale per queste auto) databile 1968-'70.
Colore poco gradevole ma tipicamente inglese, tanto che in madrepatria lo si trova, assieme al più classico verde, su numerosi esemplari. Anche a me piacciono poco i fanali posteriori, troppo grandi... fanno molto anni '80.
non si trovava al Gianicolo bob, nella località in cui l'ho avvistata non ci sono cannoni che sparano
Il proprietario mi ha confermato l'importazione dagli USA, anche se lui ne è entrato in possesso recentemente
Bellissimi scatti, la tinta non mi piace molto, anche se sulla Roadster l'accetterei eccome, poi sulle chiare vedo sempre i tagli del cofano e delle porte, e così squadrati non mi sono mai piaciuti.
eheh questa al contrario della Giulietta Sprint appena commentata, è una delle poche automobili che preferisco in configurazione scoperta. Anche se la considero di impareggiabile eleganza, non rientra nel garage dei miei desideri, o per lo meno non nei primi 10 posti
Un paio di settimane fa ho visto una puntata del tenente Colombo in cui un esemplare giallino come questo ma più anziano viene buttato in una scarpata.
Non so che budget avesse la produzione, ma mi ha stupito che avessero sacrificato un'auto comunque di prestigio e costosa che poteva avere al massimo una decina di anni
Ho presente quell'episodio, l'auto era della vittima e venne distrutta (nonché crivellata di colpi) per simularne il rapimento, solo che poi lo zio uccise il nipote per non dividere i soldi del riscatto. Mi pare che lo zio guidasse una Jaguar MK2, ma non ne sono sicuro.
(foto "mx5dan" )