Visione celestiale! Mi piace pensare che non fosse diretta ad una raduno (o di ritorno) ma che i proprietari abbiano voluto godersi l'auto in una gita fuori porta.

Meravigliosa 3500 spider, carrozzata Vignale, con alimentazione ad iniezione Lucas, come alcune 3500 Touring e tutte le Sebring e le Mistral.
Autovettura di gran pregio.

quante ne sono state prodotte?

Magnifica

Che spettacolo! Chissà che storia si porta dietro!

Disegnata da Michelotti , circa 250 pezzi , passo accorciato di 10cm rispetto alla coupè Touring ...

Pezzo pregiatissimo sicuramente restaurato e presumo riesumato dopo anni al chiuso, di una bellezza pari a poche sue contemporanee. Prima targa notevole. Ai tempi sicuramente di proprietà di gente facoltosa.

Avvistamento pazzesco di un'auto di cui ignoravo l'esistenza...
Non c'entra molto, ma vorrei far notare come quasi la metà delle foto nella sezione "Maserati - Altri modelli" sia comparsa dal 2020 ad oggi, letteralmente un boom di Maserati, cosa alquanto insolita visto che sono auto molto gradite all'estero e quindi agli albori del sito ne sarebbero dovute comparire di più, visto che di in anno in anno il numero di Maserati di questa portata diminuisce, almeno sul suolo italiano

Splendida, anche se preferisco la Touring sia per passo, sia per coda!

I numeri "ufficiali" parlano di 260 esemplari totali, di cui 204 a carburatori e solo 56 ad iniezione, come questa: una rarità assoluta.

Probabilmente ciò è dovuto al fatto che sono aumentati gli avvistatori e setacciano zone che un tempo erano "scoperte" per mancanza di avvistatori in quei luoghi.

Esemplare stratosferico piuttosto conosciuto nel giro delle non molte e per me imprescindibili vetture d'epoca "di livello" ancora presenti sul nostro territorio, ammirato a diverse manifestazioni e concorsi d'eleganza, da Torino nel 2012 sino all'ultimo "Salvarola" di fine maggio.
Spider ad alte prestazioni dalla classe inarrivabile, e dalla sagoma possente ma agile e muscolosa - grazie anche al passo accorciato di 10 cm rispetto alla "GT" Touring - opera della carrozzeria Vignale, troppo poco citata tra i nostri "grandi".
Mi permetto di rettificare l'anno di prima immatricolazione, che mi risulta il 1962; nel 1965, epoca della ritargatura, la produzione era già terminata da circa un anno.
Ottimo lo scatto dinamico, che per il suo anonimo contesto e la tavola cromatica poco vivace sembra quasi sospeso nel tempo.

È incredibile come Michelotti riuscisse a disegnare Bmw che sembravano tedeschissime, Triumph che sembravano inglesissime e Maserati che sembravano italianissime.
Auto diversissime fra loro ma tutte bellissime.
Un grande sottostimato designer.