Serie conclusiva dalle finiture piuttosto accurate, spesso oggetto di campagne promozionali con robusti sconti sul listino ufficiale.
Esemplare splendido, probabilmente restaurato o perlomeno rinfrescato, impreziosito dai cerchi millerighe, che a mio giudizio calzano benissimo sull' "Alfasud".
Nell'anno della ritargatura, lo stesso della mia patente, era uno dei miei sogni motoristici (senz'affatto disdegnare il diffusissimo avorio), anche se i miseri risparmi di cui disponevo non erano sufficienti per acquistarne una decente e mantenerla.

Confermo l'ipotesi del restauro. Davanti, non a caso, non aveva né il paraurti né lo stemma Alfa Romeo, segno di un restauro " completato per il 98 %"

In bianco la terza serie sta particolarmente bene dobbiamo dire, forse la targhetta posteriore è stata collocata un filo troppo in alto.

Io ho preso la patente tre anni dopo, ma, fortunatamente, sono riuscito ad utilizzare quella di famiglia (avorio!), che nel frattempo era stata sostituita da altre auto, e relegata al ruolo di "auto di servizio" prima di essere rottamata nonostante le buonissime condizioni.
Da quel giorno ad oggi ho guidato tantissime auto, ma "lei" è tra le mie preferite per piacere di guida.

A me sembra corretta.

Si, è giusta così, allineata al bordo superiore dello scudetto Alfa Romeo.