La perfezione! Eleganza insuperabile, tonnellate di qualità (il velluto di quei sedili è patrimonio dell'umanità!), motore vigorosissimo e prestazionale (e assetatissimo..), scarico gemellato delizioso e targa originale. Chapeau!

Limousine prestazionale per pochi facoltosi , ora come allora , qui con selleria in velluto blu navy ...
All'epoca il presidente della squadra di calcio della mia città , noto imprenditore , ne possedeva una identica con interni in pelle nera ...
Il suo tallone di achille sono le sospensioni pneumatiche ...

Porcona travestita da signora bene.

Direi piuttosto maiale, maiale rosso.

Direi una signora molto elegante e aristocratica, con un gran carattere.

Gran classe

Curioso il fatto che i poggiatesta posteriori fossero disponibili indipendentemente dalla presenza di quelli anteriori, testimonianza di un'epoca in cui erano considerati un elemento di confort più che di sicurezza.

Sarà senz altro un capolavoro,ma a me lascia totalmente indifferente,questione di gusti,ma le berlinone teutoniche non mi hanno mai appassionato granchè

Accessorio che fa immaginare la destinazione d'uso tipica di queste berlinone: tipicamente guidate dall'autista di qualche facoltoso personaggio.

La 6.3 è una vettura a se' nel panorama delle berline dell'epoca,nessuna le si avvicina neanche le sorelle minori della sua stessa famiglia 108/109.Pur partendo da una base piuttosto vetusta Mercedes creò una sintesi altissima di classe prestazioni e sportività.Sarei solo curioso di potermi un giorno mettere al volante di una Maserati Quattroporte per poter completare il quadro dei confronti.

Rispetto ad una 3.5, con 50 CV in meno ma anche più leggera, la differenza rimane sensibile?

La differenza con la 300Sel3.5,che pure non è una mammoletta,è notevole,la diversità di peso è contenuta in un centinaio di kg ma sono i circa 20 kgm di coppia in più che fanno la differenza.Comunque impressionante quando si affonda il pedale del gas sulla 6300 è la sensazione che sia senza peso,tutto ciò solo sul dritto,in curva ci vuole manico e fegato.

Niente può sostituire i centimetri cubici...

Grande verità, ancora mi mangio le mani per non aver preso un esemplare perfetto che mi fu offerto quando ancora avevano quotazioni basse,verde met con velluto grigio e targa VA poi non contento della stupidata ne feci un'altra acquistando una6.9.

Esemplare notevolissimo, che, di tanto in tanto, sbuca al raduno domenicale milanese di Piazza Affari.

(foto "Markino" )

(foto "Spinterogeno Ghisolfa" )