Molto rara e prestazionale , pezzo di notevole pregio , apprezzata in tutto il mondo , probabilmente italiana fin dall'origine ...

Se tutta giusta (il 1961 è un anno di transizione), dovrebbe essere una delle prime T6 "bigriglia", qui nella grintosa motorizzazione apicale da 90 CV.
Pezzo pregiato, nobilitato dalla targatura molto datata, a me assai gradita; bella livrea, non scontata vista la predominanza di altre tinte.
Se non ricordo male, in una fotografia apparsa su Ruoteclassiche a dolorosa testimonianza degli effetti devastanti dell'alluvione in Piemonte del 2000 su un noto restauratore di Pinerolo (TO) - specializzato soprattutto in Alfa Romeo - presso il quale andarono distrutte parecchie vetture, una "356" nera targata proprio GE 45, gravemente danneggiata e con il padiglione abbattuto.
Chissà se è proprio questa, "miracolosamente" riportata a nuovo, posto che la combinazione modello/provincia/numerazione doveva essere assai rara già all'epoca...

Immagini da un precedente raduno.






Se ho capito bene, in origine è stata immatricolata a Milano, e poi è rimasta fino al 2011 in mano a chi l'ha ritargata a Genova.

Allora, con larga probabilità, non si tratta dell'esemplare a cui alludevo, molto malridotto, ma solo di una combinazione.