Magnifico esemplare per versione, tonalità e condizioni.

Questo colore "gold" in abbinamento con il velluto coordinato degli interni la fa sembrare una versione speciale ...

Favolosa. Veramente stupenda

Davvero stupenda, questa è probabilmente la mia configurazione preferita della Argenta. Complimenti per l'avvistamento

L'Argenta non mi ha mai fatto impazzire, tuttavia è diventata così rara che inizio ad apprezzarla, e mi fa piacere vederne qualcuna che è sopravvissuta.

Auto che sicuramente non era all'avanguardia come design e qualità tecniche, ma a mio gusto molto piacevole.
Potrebbe essere stata importata dall'estero? Il colore, seppur disponibile da noi (e guardando nella cartella delle Argenta nemmeno rarissimo) è molto teutonico.

Assieme al grigio ed all'azzurro metallizzato era uno dei colori più gettonati sull'Argenta s1

Non era una vettura innovativa,nemmeno per l epoca,ma a me è sempre piaciuta parecchio,linea equilibrata,semplice e pulita,io l ho sempre preferita alle più osannate e celebrate tedesche pari categoria,del resto ognuno ha i propri gusti

Un vero spettacolo! Vettura non proprio all'ultima moda già quando venne presentata, ma assai affascinante e importante.

Tra le ammiraglie degli anni '80, l'Argenta è sempre stata tra le mie preferite. Davvero elegante in questa livrea.

#9/10/11 concordo in pieno.
La prima che provai,era di questo colore,e prima versione di rivestimento interno.
Unica cosa fastidiosa,ma soggettiva,era la illuminazione arancio degli strumenti...come la mia Ritmo s75. Era regolabile,ok,e la abbassavo,ma preferisco quella verde

Proprio stamani,nel leggere un libretto relativo ho appreso che oltre alle classiche 1600,2000i.e. e diesel,la prima serie era declinata, anche nella versione 2000 a carburatore.
Premetto che il libretto è edizione italiana del 5/81,ed il modello venne commercializzato nel 6/81.

I commenti "tardivi" che hanno riesumato questo avvistamento dell'anno scorso mi fanno realizzare che, con mia grande sorpresa, non avevo dato il mio prezioso contributo commentando questa bella Argenta. Immagino che ne abbiate sentito la mancanza...
Scherzi a parte, come per alcuni di voi (da ciò che leggo sopra), anche per me questa colorazione nobilita ulteriormente questa prima serie della ultima ammiraglia Fiat con configurazione meccanica tradizionale.
La motorizzazione europea, poi, completa un quadro di livello.

Prof.come ben vedi,vado a vedere tutti i modelli che ricordo da piccolo o che mi hanno stimolato qualcosa nell'animo automobilistico,molto profondo per tanti motivi .
Metto sempre ciò che rimembro,oppure mi ha trasmesso quel dato modello,con qualche nota tecnica, e/o consiglio o particolarità.
Ho 50 anni,e mi occupo di auto,anche solo leggendo da.....46.
Questo sito,veramente mi permette di imparare,stare sereno,e dire la mia,su tanti modelli negletti,ma per taluni,importanti.