(foto "ARGiuliasuper" )

Bellissima, tra le Fiat che preferisco.

Gradevole accostamento colori , ed in gran condizione , può essere che un tempo trainasse una roulotte , visti gli specchietti mobili ; notevole prima targa di pregio ...

Magnifico esemplare di una versione stile "contaminatio" (volendo pomposamente richiamare la letteratura latina) indovinata e intelligente, che ottenne un apprezzabile riscontro commerciale nonostante questa linea fortemente americaneggiante, nel 1963, non fosse più al passo con i tempi, oltre ad incidere non poco sui consumi di carburante; molte unità furono utilizzate come auto pubblica, destinazione per la quale la "Lunga" fu inizialmente ideata.
Nonostante la pessima aerodinamica e il propulsore sottodimensionato rispetto alla mole della vettura, ai rilievi di Quattroruote la velocità massima risultò sorprendente, e più elevata di quanto dichiarato dalla FIAT.


Può essere benissimo; le FIAT medio/grandi, pesanti e dai propulsori non esasperati con coppia generosa, erano molto apprezzate dai roulottisti, anche se la "1800" o la "1500 C" classica se la cavavano probabilmente meglio per questioni, rispettivamente, di cilindrata e frazionamento, o di massa.

Direi stesso parcheggio fieristico dove io avvistai lei:


http://www.targhe...o_id=66149


Magari son della stessa persona data la provincia della targa.

Ok ma per il terzo stop NO assoluto.

Quel terzo stop rovina un esemplare altrimenti davvero fantastico. Vettura magnifica.

Le vetture 1500L/2300 dal mio punto di vista sono tra le più belle Fiat costruite