Bellissima, con solo due appunti.
La vernice sembra un pochino sbiadita, lo ricordavo più acceso il giallo ocra, ma potrebbe essere la luce della foto.
Il secondo riguarda i, a mio parere, discutibili cerchioni "fuori ordinanza", avrei preferito i suoi belli ed eleganti

A me sembra un Giallo Prototipo, oppure un altro tipo di giallo moto simile ma che non ricordo la denominazione, forse Giallo Chiarese? Di sicuro non è un Giallo Ocra, molto più carico.

Esemplare splendido e molto particolare, incrociato un paio di mesi fa ad una bella esposizione (ancorché penalizzata da una pioggia incessante) nelle piazze di un centro dell'hinterland milanese.
Tonalità giallo tenue da me riscontrata soltanto su una "1750 GT Veloce" in carico qualche anno fa a "Ruote da Sogno", credo prevista per l'esportazione. Non è casuale la suggestiva targa milanese: la prossimità al luogo di produzione può aver favorito la richiesta - magari da parte di un dipendente Alfa Romeo, o di un cliente di riguardo - di un colore inusuale, ottenuto dirottando un esemplare allestito per l'estero.

Si , questo e' giallo chiarese 113 , esattamente come la gtv 1750 1^ che vidi ad un radunello nel circuito di Varano Melegari anni fa ; il giallo prototipo e' un giallo primula , qui c'e' una leggera venatura verdognola ...

Quante belle tonalità di giallo che vengono fuori. Per il Gt Junior ero rimasto al "classico" giallo ocra, mentre per il Duetto il giallo prototipo.
Sarebbe interessante avere una paletta dei colori o un link a qualche sito che riporti tutti i colori disponibili per le varie annate e modelli.

Credo sia estremamente difficile ricostruire tutta la storia ''coloristica'' della GT, dato che appunto vi erano colori riservati all'export come questo (molto bello tra l'altro), ma spesso all'epoca si operava anche sulle richieste singole del cliente.