Dopo aver sentito un'intervista di Ruoteclassiche a Fioravanti ha smesso di piacermi pure la 308.

Cosa dice?

Personaggio di grande valore ma boriosetto e sgradevole quando si attribuisce linee altrui(Dino e F40) mettendo in secondo piano Brovarone e neanche citando Materazzi.Questa intervista e visibile su youtube nei video intitolati"I grandi designer" di Ruotecassiche, in questa serie interviste anche con Gandini ,Giugiaro, Brovarone e tanti altri quasi tutti dotati di altra modestia ed eleganza.

Devo averla vista. Grazie.
Ma mi ci vuole ben altro perché smetta di piacermi la 308.

Prova a confrontarla con la chiacchierata con Gandini.

Mi sa che quelle interviste le ho viste tutte. Era il periodo della pandemia ed avevo un sacco di tempo libero...
Fioravanti l'ho visto di persona ad un evento a lui dedicato organizzato dal club a cui sono associato. Mi era sembrato, giustamente, orgoglioso del suo lavoro ma non borioso o, comunque, autocelebrativo.
Certamente è sorprendente il tono con cui Gandini spesso minimizza il suo operato, rimarcando quanto i vincoli a cui ha dovuto sottostare hanno condizionato in negativo l'impatto estetico della sua idea originaria. E stiamo parlando di auto universalmente riconosciute come capolavori di stile così come le conosciamo. Un uomo di un'umilta incredibile.

Parlando di questa 208, trovo assolutamente fuori luogo le targhe bianche (le associo istintivamente alla successiva GTB/GTS Turbo Intercooler), salvo poi considerare che, dato l'anno di prima immatricolazione, potrebbe aver avuto targhe bianche fin dall'inizio.

(foto "131 Mirafiori" )