(foto "Luka96" )

Luka dì la verità, stai istituendo il record di avvistamenti di Suzukini?

Fino ad ora Polar eri il boss nel genere fuoristrada, ma stri trovando degni eredi

Non sono ancora finiti. E ne ho fotografati circa una decina che però non ho potuto inviare perché erano nel piazzale di una carrozzeria. Più qualche Santana SJ 413 e numerosi Samurai, anch'essi non pubblicabili. I Suzukini di solito cerco sempre di fotografarli perché mi sono molto simpatici, soprattutto perché tra la varietà di colori, adesivi, versioni, per i cabrio diversi colori o tipologie dei soft-top o degli hard-top, numerosi disegni dei copriruota o anche mancanza dello stesso o a volte proprio assenza della ruota di scorta, e anche a volte personalizzazioni, e le varie combinazioni possibili di tutti questi elementi, spesso ogni esemplare è diverso dagli altri, è difficile trovarne 2 uguali. Infatti di solito quando ne vedo uno so già se è un esemplare che ho in archivio o no. Sotto questo punto di vista sono unici, non mi viene in mente nessun altro veicolo con questa caratteristica.
Ultimamente mi sono dovuto recare molto spesso in quel paese appenninico, dove per un mese si trovava mio nonno che era all'ospedale (niente di particolarmente grave), anche perché oltre ad andare io a trovarlo, ci andavo anche per portarci mia mamma o mia nonna (facevo da autista mia nonna non ha la patente, e mia mamma ce l'ha ma se guido io è più contenta, soprattutto nei viaggi un po' lunghi, dato che dista quasi 50 km da casa mia), poi dato che per le regole anti-covid può entrare un solo parente al giorno, mentre era dentro io giravo a caccia di auto, dato che quel paese è una risorse inesauribile di auto storiche, anche se quasi tutte a targhe bianche.
Ora per fortuna lunedì scorso mio nonno è tornato a casa, quindi ci andrò molto più raramente.