Ottima serie conclusiva , suppongo con cambio a 5 velocità ...

Chissà cosa spingeva ad acquistare una 200 a fine carriera piuttosto di una nuovissima e modernissima 190E...

La 190 era di una categoria inferiore.

La 190 poi era un modello di rottura col passato, linee tese e andamento dei volumi della carrozzeria meno lineare, le lamiere poi erano più sottili, dando una sensazione di minor solidità, magari qualcuno si era accorto anche di questo, e ha accolto un po' tiepidamente questo modello, parlo sempre della W201.

Probabilmente, essendo un fine serie, l'ha portata a casa ad un ottimo prezzo. Inoltre tutte le varie magagne del modello si presume fossero risolte.
Io che le auto le tengo sempre 10 anni, le compro tutte a fine serie. Sono sempre riuscito a spuntare sconti impressionanti, e le auto vanno a meraviglia.
Non dimentichiamo che come volumetria dell'abitacolo, la w123 , rispetto alla 190, è il doppio.

Ricordo che la 190 venisse criticata anche per le finiture interne non all'altezza della tradizione Mercedes.