Nasce con 2 fari ma ne vedo 6! Bella auto, bel colore, ma non riuscirò mai a capire perchè il 90 % dei Biemmewuisti non riesca a mantenere l'auto come esce di fabbrica. Boh....
Ebbè , niente male davvero , belli pure i cerchi coevi ed azzeccati , forse bwa ; ottimo esemplare di una versione che non mi ha mai scaldato il cuore , prediligendo la berlinetta sportiva ...
Che colore spettacolare, che un tempo avrei detestato ma che oggi trovo iconico sia del modello che in generale di quei begli anni.
Vettura che adoro, di più però nella versione chiusa. Di questa apprezzo la rarità, tuttavia le cabriolet/spider (e anche le coupè) non sono la mia passione.
Essendo del 1972, a parte i 4 fari sicuramente aftermarket, credo che abbia la mascherina della restyling 1974.
Meraviglioso esemplare italiano dall'origine con mascherina aftermarket non infrequente per le "02", anche a mio giudizio ben intonata alla vettura.
Particolarità della versione, condizioni generali e colore "vincono" decisamente, in questo caso, sulla tipologia "Cabriolet/Targa", verso la quale non sono particolarmente incline.
Stupenda! Il colore poi è spettacolare, sia qui sopra che sulla versione chiusa. Mi piacciono anche i fari supplementari e i cerchi che non stonano affatto.
Semplicemente F A N T A S T I C A ! ! !
Mi piacerebbe conoscere (anche se so che è quasi impossibile trovare il dato) il numero di quante BMW in questa tinta hanno venduto nuove da noi e, se possibile, la divisione per modello.
