Un altro fascione posteriore andato in pezzi: peccato perché ormai quelli originali sono introvabili a prezzi umani.
Questo esemplare palesa la strategia di marketing dell'Autobianchi, che in seguito alla nascita del ricco allestimento LX rese assai più povera la Elite, che rappresentava il livello più ricco nella 5a serie: notare la presenza di ciò che rimane del tergilunotto (a pagamento) associata alla incredibile mancanza dei poggiatesta anteriori, caduta di tono inaccettabile per la classe e il prezzo di vendita della A112.

Chi l'ha acquistata nuova ha preferito spendere per il colore metallizzata piuttosto che per un elemento di sicurezza come i poggiatesta. Quasi certamente era pure priva di cinture di sicurezza.

C'è anche da dire che i poggiatesta montati su questi sedili possono proteggere solo stature sotto il metro e cinquanta.