Questa al netto delle tragicomiche condizioni estetiche pare abbia una clamorosa preparazione meccanica, non so bene i dettagli ma ha uno scatto da motocicletta.
Il proprietario ha altre due 126, una con una discutibile preparazione solo estetica (una Personal) e una Bis con una preparazione meccanica estrema (motore al posto dei sedili posteriori).

Come per molte altre situazioni mi chiedo come passi la revisione...

Se [...], ti dai la risposta da solo...

EDIT: per cortesia, evitiamo commenti discriminatori che, come si suol dire, fanno di ogni erba un fascio.

Incommentabile...

Sembra uscita dagli anni 80. Pensare che è una prima serie.... probabilmente modernizzata all'epoca della ritargatura.

Sarà certamente in uso esclusivamente in aree private, chiuse al traffico.

Se è in buono stato di meccanica e impianto elettrico e non ha ruggine passante, non ha problemi a superare la revisione: farebbero storie per i cerchi da 13 ovviamente.

Mi riferivo a quella "a motore centrale".

Credo che Uno Turbo D si riferisse al messaggio di bayerische

In realtà a quanto so la Bis ha cambiato proprio omologazione, difatti cercandola risulta un'omologazione d'ufficio coi dati della nuova meccanica. Comunque io non l'ho mai vista dal vivo (ho solo una foto fatta da un conoscente) e non la si vede mai al di fuori dei raduni.