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Lancia Prisma 2.0 i.e. integrale

lanciaprismaintegralealfa3320230318.jpg
Anno 1987 (Alfa33).

Data: 18/03/2023
Commenti: 21
Visualizzazioni: 1110
Commenti
#1 | time101cv il 18/03/2023 11:23:49
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2023/03/lancia_prisma_20_integrale.jpg
(foto "Alfa33" )
#2 | bob91180 il 18/03/2023 11:30:19
Pezzo di notevole pregio già molto raro all'epoca ed oggi introvabile , ancor piu' se in buone condizioni ...
#3 | prof il 18/03/2023 12:35:21
Mi chiedevo perché una Prisma in pole. Poi mi sono dato la risposta. Cool
#4 | deltago92 il 18/03/2023 13:01:05
Bellissima, tutta giusta tranne i cerchi che dovrebbero essere come quelli delle versioni "normali" ma con finitura "a specchio".
#5 | neim4 il 18/03/2023 13:18:15
Appena vista una Prisma in Pole ho intuito che poteva esserci un solo motivo!nerd
So che versione e targa faranno molto piacere ad un utente in particolare!Wink
#6 | 131 Mirafiori il 18/03/2023 13:55:05
Molto molto bella!
#7 | dariomontrone il 18/03/2023 15:49:18
Nel 1989, le Lancia Prisma 4WD/integrale circolanti in Italia ammontavano esattamente a 2.693 unità. A titolo di confronto, circolavano 22.306 "turbo ds", 44.059 "ds", 48.801 "1500", 77.520 "1300" e 102.343 "1600".
#8 | Captain Midnight il 18/03/2023 16:08:43
Che le 1600 fossero più delle 1300 non lo avrei detto.
Sarebbe bello poter conoscere la diffusione se non per provincia almeno per regione.
#9 | S4 il 18/03/2023 17:03:53
Magici anni ottanta... quando nei listini si potevano trovare queste prelibatezze, pur a caro prezzo, poco più di 24 milioni di Lire, a memoria. Per la trazione integrale non si è badato a spese: la presa di forza anteriore è composta da un doppio differenziale integrato con il sistema autobloccante. La coppia motrice asimmetrica favorisce l'avantreno, seppur di poco, e la trazione è in permanenza sulle quattro ruote. Anche lo storico propulsore, aggiornato con iniezione e controalberi, si dimostra pronto e brillante, e, nonostante la massa di oltre 1200 kg, i consumi rimangono accettabili. Insomma, un bel giocattolino... sbavv
#10 | blackboxes66 il 18/03/2023 17:19:43
Inspiegabile l'assenza dell'abs...
Come caratterizzazione estetica preferivo di gran lunga la precedente 4WD
#11 | time101cv il 18/03/2023 19:00:22
Che le 1600 fossero più delle 1300 non lo avrei detto.

Confermo, la 1600 era nettamente preferita rispetto alla 1300. Sarebbe però utile sapere quante 1600 fossero ad iniezione elettronica.
#12 | mx5dan il 18/03/2023 19:39:12
Ricordo una uscita di sabato sera, seconda metà anni ‘90, in compagnia di alcuni amici/conoscenti: io venni fatto accomodare sulla Prisma Integrale che un ragazzo aveva preso in prestito dal padre, devo dire che il binomio prestazioni/spericolatezza del guidatore mi regalarono forti emozioni quella sera Grin
#13 | Luka96 il 19/03/2023 01:32:33
Stupenda! claps
#14 | antoniomid il 19/03/2023 13:49:54
Inspiegabile l'assenza dell'abs...

La sua mancanza credo fosse dovuta proprio alla trazione integrale, che poteva portare al bloccaggio contemporaneo delle quattro ruote impedendo ai sensori di interpretare correttamente cosa stesse accadendo; infatti qualche anno dopo l'ABS montato sulle vetture integrali del gruppo Fiat era dotato di sei sensori: quattro che rilevavano la velocità di rotazione delle singole ruote e due accelerometri, uno laterale e uno longitudinale che aiutavano proprio a riconoscere la situazione di bloccaggio simultaneo di tutte le ruote.
#15 | Kanon X il 19/03/2023 14:02:47
L'unica Lancia del periodo che mi piacerebbe avere.
Ricordo un esemplare identico dalle mie parti,aveva tutto, 4 poggiatesta, tetto apribile, interno in alcantara blu ed il bicolore, molto notevole.
Secondo me rispetto alla delta, che non amo,la prisma dissimula meglio l'essenza, per me troppo, troppo, troppo squadrata del progetto.
#16 | blackboxes66 il 19/03/2023 14:20:50
Però gli impianti ABS per le vetture a trazione integrale nel 1986 esistevano già...
#17 | dariomontrone il 19/03/2023 14:58:56
Sarebbe bello poter conoscere la diffusione se non per provincia almeno per regione.


Eccoli!

38 in Valle d'Aosta, 508 in Piemonte, 744 in Lombardia, 114 in Trentino, 231 in Veneto, 100 in Friuli, 111 in Liguria, 223 in Emilia Romagna, 156 in Toscana, 34 in Umbria, 38 nelle Marche, 123 nel Lazio, 36 in Abruzzo, 12 in Molise, 68 in Campania, 53 in Puglia, 11 in Basilicata, 28 in Calabria, 46 in Sicilia e 19 in Sardegna.

38 ad Aosta; 36 ad Alessandria, 13 ad Asti, 42 a Cuneo, 38 a Novara, 333 a Torino e 46 a Vercelli; 74 a Bergamo, 67 a Brescia, 107 a Como, 13 a Cremona, 13 a Mantova, 306 a Milano, 23 a Pavia, 51 a Sondrio e 90 a Varese; 51 a Bolzano e 63 a Trento; 43 a Belluno, 41 a Padova, 3 a Rovigo, 44 a Treviso, 39 a Venezia, 21 a Verona e 40 a Vicenza; 10 a Gorizia, 52 a Trieste, 21 a Udine e 17 a Pordenone; 57 a Genova, 15 a Imperia, 12 a La Spezia e 27 a Savona; 58 a Bologna, 6 a Ferrara, 19 a Forlì, 44 a Modena, 35 a Parma, 18 a Piacenza, 13 a Ravenna e 30 a Reggio Emilia; 13 ad Arezzo, 63 a Firenze, 12 a Grosseto, 8 a Livorno, 14 a Lucca, 3 a Massa Carrara, 10 a Pisa, 10 a Pistoia e 23 a Siena; 29 a Perugia e 5 a Terni; 13 ad Ancona, 6 ad Ascoli, 6 a Macerata e 13 a Pesaro; 3 a Frosinone, 6 a Latina, 2 a Rieti, 110 a Roma e 2 a Viterbo; 10 a Chieti, 9 a L'Aquila, 10 a Pescara e 7 a Teramo; 8 a Campobasso e 4 a Isernia; 6 ad Avellino, 5 a Benevento, 6 a Caserta, 44 a Napoli e 7 a Salerno; 29 a Bari, 5 a Brindisi, 5 a Foggia; 5 a Lecce e 9 a Taranto; 3 a Matera e 8 a Potenza; 13 a Catanzaro, 10 a Cosenza e 5 a Reggio Calabria; 4 ad Agrigento, 4 a Caltanissetta, 14 a Catania, 2 ad Enna, 10 a Messina, 9 a Palermo, 2 a Ragusa, 0 a Siracusa e 1 a Trapani; 8 a Cagliari, 4 a Nuoro, 5 a Sassari e 2 a Oristano.

Può esserci qualche imprecisione, dato che ho scritto le cifre frettolosamente, ma credo che questi dati possano dare un quadro delle Lancia Prisma 4WD/integrale circolanti in tutta Italia nel 1989.
#18 | Danip il 19/03/2023 22:23:39
Interessanti questi dati, con alcune sorprese: Como era al terzo posto per Prisma Integrale circolanti dopo Milano e Roma, come spiccano i 51 esemplari di Sondrio: evidentemente la trazione integrale è più apprezzata in montagna, almeno al Nord, mentre al Centro e al Sud i numeri sono più ridotti anche nelle provincie di montagna.
#19 | dariomontrone il 20/03/2023 14:33:24
Como era al terzo posto per Prisma Integrale circolanti dopo Milano e Roma


Como era al quarto, perché al primo stava Torino.
#20 | Danip il 20/03/2023 22:13:28
Errore mio, comunque Como spicca subito dopo le grandi città.
#21 | mikitiki94 il 20/03/2023 23:36:26
C'entrerà qualcosa il poter fare la benzina in Svizzera?
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