I paraurti nuovi sono praticamente introvabili.
Qui sono stati riverniciati (troppo lucidi però), come era stato fatto sulla mia ex Abarth.

Non potrebbero esser forse cromati neri ?

In genere la luce di retromarcia se singola stà sul faro a destra!

Di fabbrica sì, ma ovviamente in questo caso un fanale è stato sostituito.
Normalmente se c'è un solo faro di retromarcia questo è a destra, perchè nella stessa posizione sul lato sinistro c'è il retronebbia. Nei mercati in cui si guida tenendo la sinistra è il contrario, presumo che lo scopo sia avere il retronebbia più verso il centro della carreggiata per dare un'idea migliore dell'ingombro dell'auto.
Mi è capitato di recente di notare che l'attuale Skoda Octavia ha una sola luce di retromarcia, ma curiosamente è sul lato sinistro

Visto che la a112 base usciva con entrambi i fanali con retronebbia ( come le 127 L) sarà semplicemente successo che il faro sx col retronebbia si sia rotto per qualche motivo, e sia astato sostituito con uno più reperibile delle elegant e nell occasione sia stata messa la luce di retro. Credo che se la modifica fosse stata fatta volutamente il proprietario ( o l’elettrauto) l’ avrebbe fatta sul faro giusto. Come si è visto su molte 127. La cosa che non capisco è come mai la Fiat montava o solo i retronebbia o solo la retromarcia sui modelli superiori. Mai entrambi insieme. Solo poi negli anni 80-90

Sui modelli precedenti a 131 seconda serie e Ritmo, la Fiat non montava i retronebbia. In particolare, 127, 128 e A112 montavano le luci di retromarcia sulle versioni più costose, le altre avevano semplicemente la lente rossa, ma non vi era alcun dispositivo collegato.

Infatti se ne vedeva qualcuna con la luce di retromarcia e retronebbia aggiunta, sfruttando la particolarità delle lenti scomponibili singolarmente... che mestizia.