Presenza fissa a diversi raduni importanti, sicuramente in mano a qualche appassionato.

Ho avuto modo di apprezzarne lo stato di conservazione la scorsa domenica, al gigantesco raduno delle auto italiane svoltosi come da tradizione nella splendida passeggiata lungolago di Bardolino sul Garda.
Serie conclusiva che ha sempre incontrato il mio gradimento nelle diverse versioni proposte, a parte la configurazione più povera a due soli proiettori, comunque estranea ai miei "orizzonti".

Anteriore, foto dello scorso anno.

Immagino sia un esemplare ''parallelo'', mai vista la Team in rosso e ignoravo addirittura fosse disponibile!

Mio padre ebbe come auto aziendale una Ritmo D CL Team dal 1987 al 1989. Era color grigio Quartz (come la Lancia Delta GT che aveva in contemporanea come auto privata) e devo dire che, nonostante il motore “povero” e la dotazione di serie essenziale (mancavano sia gli alzacristalli elettrici che la chiusura centralizzata), appariva piuttosto gradevole grazie allle strisce adesive sulle fiancate, ai copricerchi integrali e soprattutto ai fendinebbia che davano al frontale una certa aria sportiva. Gradevoli anche i rivestimenti interni in tessuto a righe trasversali (simili a quelli della Y10 Fire base).

(foto "Frabo187" )

(foto "fil82" )