(foto "ARGiuliasuper" )

Fiat 127 in versione intermedia C motore 903. Livrea bianca molto diffusa ed a me poco gradita, ma esemplare buono in generale in mano al primo proprietario come si può dedurre dalla foto. L'unico errore sono i coperchi della Fiat Cinquecento anni 90 900 S

Alla guida c'era un giovane, mi pare.


Dalla foto hai dedotto che l'esemplare è in buone condizioni, oppure che alla guida c'era il primo proprietario?

L'ho già detto una volta, questi copricerchi stanno benissimo sulla 127, svecchiano la linea più di quanto fece l'inserimento delle plastiche sulla terza serie.

Io li trovo davvero brutti, ma de gustibus...

Anche a me non piacciono per nulla, li farei sparire al volo.
E non mi piace nemmeno la Cinquecento degli anni '90

Concordo, anche se ammetto di fotografare ugualmente quelle con targhe provinciali.

A me invece la Cinquecento piace. Non bannatemi.

In famiglia ne ho una del 1996. Auto con la quale ho fatto la mia prima esperienza di guida. La nostra ha superato i 200.000 Km. Malgrado sia stata la mia prima auto, non mi ha lasciato grandi entusiasmi. Se non fosse per i miei, da ora l'avevo venduta.

Indipendentemente dalle varie altissime disquisizioni su copricerchi e gusti vari questa generazione della 127 ebbe un successo enorme e divenne parte integrante del panorama automobilistico italiano di fine anni 70.

“Da ora l’avevo venduta”? Cosa significa?

Le targhe con incipit SA39 sono tutte del 1979.

È un modo di dire, significa che l'avrei venduta quasi immediatamente.

Idem.

Mi sembrava ci fosse un vecchietto alla guida, i riflessi sui cristalli dell'auto alterano però la percezione.

Esatto! Era conveniente ed ancora moderna di linea, sempre aiutata dalla varietà di allestimenti con buon rapporto qualità prezzo e dall'ampia gamma colori. Il restyling si era rivelato molto riuscito anche se come storica è ancora meno considerata rispetto alla prima serie, che è in netta crescita nelle quotazioni.